五组分汽车排气分析仪 汽车排气检测仪北京供应FLA-502简易工况法汽车排气分析仪应用于稳态工况法（ASM法）和简易瞬态工况法（Vmas）的系统设备配套，是简易工况法进行汽车检测的分析仪器。仪器采用HORIBA*专业检测器，按照美国BAR-97的有关要求进行设计和制造，满足国标GB18258-2005中稳态工况法的测量规范和精度要求。

五组分汽车排气分析仪   汽车排气检测仪

型号：WH/FLA-502

五组分汽车排气分析仪   汽车排气检测仪北京供应仪器简介：

FLA-502简易工况法汽车排气分析仪应用于稳态工况法（ASM法）和简易瞬态工况法（Vmas）的系统设备配套，是简易工况法进行汽车检测的分析仪器。仪器采用HORIBA*专业检测器，按照美国BAR-97的有关要求进行设计和制造，满足国标GB18258-2005中稳态工况法的测量规范和精度要求，可测量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、发动机转速、油温备有多种标气入口，自动反吹功能，符合北京地方标准及国家有关标准的使用要求、也可广泛应用于机动车排气污染分析连续检测、发动机排放分析研究。
五组分汽车排气分析仪   汽车排气检测仪北京供应技术参数：
 

技术参数:
1．测量范围及分辨率
HC：0~10000 x10-6（n-C6H14体积浓度） 分辨率1 x10-6
CO：0.00~15.00%（体积浓度） 分辨率0.01%
CO2：0.00~20.00%（体积浓度） 分辨率0.01%
O2：0.00~25.00%（体积浓度） 分辨率0.02%
NO：0~5000 x10-6（体积浓度） 分辨率1 x10-6
（NO：不分光红外分析原理，免经常更换，比电化学原理的寿命长，精度高）

2．准确度

CO：0~10.00% 不大于±0.02%或±3%读数，取较大者；
10.01~14.00% 不大于±5%读数
CO2：0~16.00% 不大于±0.3%或±3%读数，取较大者；
16.01~18.00% 不大于±5%读数
HC：0~2000 x10-6 不大于±4 x10-6或±3%读数，取较大者；
2001~5000 x10-6 不大于±5%读数
5001~10000 x10-6 不大于±10%读数
O2：0~10.00% 不大于±0.1%或±5%读数，取较大者；
NO：0~5000 x10-6 不大于±10 x10-6或±5%读数，取较大者；


3．重复性

CO：0~7.00% 不大于±0.02%或±2%读数，取较大者；
7.01~10.00% 不大于±3%读数
CO2：0~10.00% 不大于±0.1%或±2%读数，取较大者；
10.01~16.00% 不大于±3%读数
HC：0~1400 x10-6 不大于±3 x10-6或±2%读数，取较大者；
1401~2000 x10-6 不大于±3%读数
O2：0~10.00% 不大于±0.4%，10.01~25.00% 不大于±1%；
NO：不大于±8x10-6或±3%读数，取较大者；

4． 预热时间:30分钟内完成预热。

5． 响应时间:
NO：TD+T90小于15秒
其余：TD+T90小于10秒

五组分汽车排气分析仪   汽车排气检测仪北京供应主要特点：

主要功能与特点

★高精度、高分辨率、本仪器满足现行达到欧I、欧II、欧III标准车辆的排放检测，还精心设计和调校令仪器满足未来欧IV标准的检测。
★采用世界厂商HORIBA原厂进口检测器。
★30秒快速预热
★自动调零、自动校准、自动检查。
★自动反吹清洗取样管路。
★自动进行HC残留检测。
★备有ASM法、双怠速检测和普通怠速检测多种测量模式。备有环境温度、湿度、大气压力、发动机转速、油温、采用流量的各项参数测量功能。
★可选用寿命红外（NDIR）NO分析平台，反应速度比传统电化学原理检测器快三倍。